Гидронасосы и гидромоторы аксиально-поршневые нерегулируемые серии 210.25

Применение: дорожно-строительная техника, комунальная техника, ЭО-3323А, ЕК-12, ЕК-14, ЕК-18, АТЭК-999 (ЭО-2324), на автолестницах пожарных АЛ-30, АЛ-50, автоподъемниках АКП-50 на базе МАЭ-6323, АКП-30, АКП-35 на базе КаМАЗ-53213,АПТ-32 на базе КаМАЗ-53213, АПТ-22 на базе ЗИЛ-4331,АПТ-17 на базе ГАЭ-3307, АПТ-14 на базе ЗИЛ-5301,АПТ-12 на базе ГАЗ-3302, машинах для дорожных работ КО-713 и т.д.

Вес: 36,9

Насосы и гидромоторы аксиально-поршневые нерегулируемые типа 210.25 являются силовыми узлами объемного гидропривода и предназначены для установки в гидросистемах строительных, дорожных и коммунальных машин.

Насос - силовой узел объемного гидропривода, преобразующий механическую энергию и энергию потока рабочей жидкости. Количество подаваемой рабочей жидкости регулируется только изменением частоты вращения привода насоса. Гидромотор преобразует энергию потока рабочей жидкости в механическую энергию вращения выходного вала. Направление и частота вращения вала гидромотора определяются направлением потока и количеством рабочей жидкости, подводимой к гидромотору. Насосы, гидромоторы (в дальнейшем гидромишины) выпускаются в климатических исполнениях У, ХЛ и Т

Условно-графическое обозначение аксиально-поршневых гидромоторов и насосов типа 210.25...:

Нормальное направление вала - правое, если смотреть в торец вала. Направление вращения указано на корпусе стрелкой

Технические характеристики аксиально-поршневых гидромоторов и насосов типа 210.25...:

Указание мер безопасности:

При монтаже и эксплуатации гидромашины должны соблюдаться требования по технике безопасности, изложенные в ГОСТ 12.2066-83 и в инструкции по эксплуатации машины, по которой установлен насос или гидромотор. Не допускается работа насоса или гидромотора в режиме превыщаюших значения указаные в технических параметрах. Запрещается во время работы гидромотора или насоса подтягивать болты, гайки и пробки. Не допускается работа насоса с заглушенным дренажным отверстием

Насосы и гидромоторы типа 210.25. общий вид:

1 - вал, 2 - манжета, 3- крышка, 4 - кольцо, 5 - поршень, 6 - шатун, 7 - шип, 8 - блок цилиндров, 9 - распределитель, 10 - кольцо, 11 - крышка, 12 - корпус, 13,14 - подшипник.

Устройство и принцип работы:

Гидромашина состоит из следующих основных деталей: вала, корпуса, блока, цилиндров, семи поршней с шатунами, распределители и крышки. При вращении вала шатуны с поршнями ведут блок цилиндров совершая в то же время возвратно-поступательное движение относительно блока цилиндров. За один оборот вала каждый поршень совершает один двойной ход.

При работе гидромашины в режиме насоса вал приводится во вращение от двигателя. Вращение вала передается шатунам, от них через поршни - блоку цилиндров. Каждым поршнем за одну половину оборота пала производится всасывание, за другую половину оборота - нагнетание рабочей жидкости.

При работе гидромашины в режиме мотора рабочая жидкость под давлением поступает через отверстие в крышке, паз распределителя и отверстия блока цилиндров и перемещает поршни с шатунами. Так как оси вала и блока цилиндров находятся под углом 25°, усилие поршня в место контакта шатуна с валом раскладывается на осевую и тангенциальную составляющие. Осевая сила воспринимается радиально-упорными подшипниками, а тангенциальная создает крутящий момент относительно оси вала и сообщает ему вращение. Величина крутящего момента, развиваемая гидромотором, определяется внешней нагрузкой и ограничивается давлением настройки предохранительного клапана гидросистемы.

Габаритные и присоединительные размеры гидромоторов и насосов типа 210.25...

Подготовка к работе

Непосредственно перед монтажом гидромашины тщательно снять консервационную смазку органическим растворителем, удалить эаглушки из присоединительных отверстий.

Установка гидромашины типа 210...

Рабочее положение гидромашины может бить любым при условии обеспечения заполнения его корпуса рабочей жидкостью. Допускается установка самовсасывающих насосов над баком по согласованию с заводом-изготовителем.

Гидромашина должна крепиться к установочного фланцу, неплоскость которого не более 0,1 мм. До окончательной затяжки болтов крепления следует оцентрировать вал насоса (гидромотора) с валом приводного (приводимого) устройства.

Внимание!

Длина ввертной части штуцера дренажного отверстая должна бить не более наружного диаметра резьбы. Соединение вала насоса (гидромотора) с валом приводного (приводимого) устройства должно осуществляться через эластичную муфту. Допускается консольный привод через клиноременную или зубчатую передачи.

Рекомендуемые значения минимальных диаметров: шестерен - 2 d, шкива - 5 d (d -диаметр вала насоса).

При использовании эластичной муфты допустимая несоосность осей валов не более 0,1мм, а перекос - не более 1,5°.

В приложения дана схема установки полумуфты на вал гидромашины.

Для установки насосов вне бака необходимо обеспечить:
а) скорость рабочей жидкости во всасывающем трубопроводе не более 1 м/с-
б) давление на входе в насос в пределах рекомендованного (см. рае дел 2) во всем диапазоне рабочих температур-
в) соединение корпуса гидромашины с баком дренажным трубопроводом о условным проходом не менее 8 мм.

Всасывающий трубопровод при работе может находиться под вакуумом, поэтому на его герметичность необходимо обратить особое внимание. Установка на всасывающем трубопроводе крана и фильтра не рекомендуется.

При установке насоса о погружением в бак всасывающее и дренажное отверстия остаются открыткам, а уровень жидкости в баке должен быть выше всасывал его отверстия не менее, чем на 0,2 м.

Техническое обслуживание

Ежесменно перед пуском:
а) проверить уровень рабочей жидкости в баке-
б) произвести пробный пуск гидромашины без нагрузки и убедиться в ее нормальной работе.

При температуре воздуха ниже минус 25°С перед пробным пуском насоса необходима прогреть рабочую жидкость гидросистемы до температуры плюс 15...20°С с помощью специальных подогревателей или включить насос без нагрузки при частоте вращения 800-1000 мин-1(об/мин).

Первую замену рабочей жидкости производить при техническом обслуживании № 2 (ТО2) машины, на которую установлен насос (гидромотор), но не позже, чем через 500 часов с начала эксплуатации. Слив жидкости производится после предварительного прогрева гидросистемы.

Последующие замены рабочей жидкости производить:
а) при всесезонном использовании марок масел, содержащих присадки не реже одного раза в 2-а года-
б) при всесезонном использовании марок масел, не содержащих присади, сроки замены уменьшаются в 2 раза-
в) при смене сезонов, существенно отличающихся температурой воздуха, в соответствии с рекомендациями в разделе 5, во не реже, чем указано в п. а) и б).

Гидромашины должны храниться в закрытом помещении при температуре от +1°С до +40°С и относительной влажности до 80%, законсервированными и упакованными в водонепроницаемый материал.

Переконсервацию проводить консервационными смазками.