Москва:
+7(495)182-71-11
Режим работы:
Пн-Пт, с 9 до 17
E-mail:
info@promsouz.org

Модуль МЛ-10

  • Модуль МЛ-10
По всем интересующим Вас вопросам:

Москва: +7(495)182-71-11

E-mail: info@promsouz.org

Поделиться ссылкой:
Код товара:
123-325-7295
Производитель:
Статус поставщика:
На правах партнера
Наличие:
Уточняйте у менеджера
Цена с НДС:
По запросу

Лаборатории КАЭЛ-3 (ЭТЛ-10), в основном, используются для отыскания мест повреждения в кабельных линиях, а если те работают без отказов, тоавтомобили с оборудованием простаивают в гаражах. Это является основной проблемой применения передвижных лабораторий.

Для эффективного использования Ваших автомобилей предлагаем Вам:

Модуль передвижной электролаборатории МЛ-10 монтируется на специальной тележке для последующего размещения на выдвижной эстакаде в фургоне автомобиля и предназначен для:

  • Испытания изоляции кабелей и других устройств и приспособлений постоянным и переменным (50 гц) высоковольтным напряжением;
  • прожига дефектной изоляции кабеля с последующим её дожигом;
  • определения трассы кабельных линий;
  • топографического определения мест повреждений кабельных линий индукционным и акустическим методами;
  • определение расстояния до мест повреждений высоковольтных кабелей напряжением 0,4 – 10 кв импульсным беспрожиговым методом на высоком и низком напряжении.

Такие модули лабораторий (МЛ) размещаются на тележках размером примерно 1000х1200мм, на четырех колесах. На тележке смонтированы и подключены к блоку управления всё испытательное оборудование и все измерительный приборы (аналогично оборудованию кабельной лаборатории КАЭЛ-3).

Тележка оснащена барабанами с кабелем питания, заземления, выходными проводами и так далее.

Вес всего оборудования составляет около 300 кг. В комплект входит также раздвижная эстакада, которая крепится в автомобиле и позволяет двоим человекам выгружать/загружать модуль в течении нескольких минут.

На автомобиле типа микроавтобус закрепляется на полу направляющие и выдвижная эстакада.  По эстакаде модуль загружается в салон автомобиля и фиксируется. Модуль может работать находясь как в салоне автомобиля так и выгруженным на месте производства работ, а автомобиль в это время может выполнять другие задачи.

Такая организация работ позволяет одним автомобилем организовать несколько рабочих мест, а при отсутствии работ по диагностике и испытании можно автомобиль использовать по его прямому назначению.

По желанию заказчика возможна доукомплектация дополнительным оборудованием и средствами защиты.