АВИАЦИОННЫЙ НАВИГАЦИОННЫЙ GPS ГЛОНАСС ПРИЕМНИК СН-3301

Навигационный GPS ГЛОНАСС приемник СН-3301 - конструктивно законченный элемент навигационно-пилотажного комплекса. Автоматически и непрерывно определяет навигационные параметры движения воздушного судна по радиосигналам спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS, выдает их на индикатор и в сопрягаемые системы.
Предназначен для установки на пассажирских и транспортных магистральных самолетах, самолетах местных воздушных авиалиний и вертолетах, в качестве основного средства навигации (класс А2) или дополнительного средства навигации (класс С2) по КТ-34-01.

Основные функции

§ СН-3301 - многофункциональное средство навигации: обеспечивает прием и обработку навигационных сигналов спутников GPS и ГЛОНАСС, формирует, индицирует и выдает потребителям навигационные параметры, составляющие вектора скорости, путевой угол и точное время.
§ Формирование и выполнение плана полета по ЛЗП с использованием (или без использования) аэронавигационной базы данных на флайт-карте, с соответствующей индикацией параметров, связанных с планом полета.
§ Для самолетов АН-140 и АН-38-200 комплектуется блоком сопряжения с датчиками курса и скорости, который формирует и выдает &gamma- зад. в САУ для автоматического полета по заданному маршруту.
§ Определение текущих координат, высоты и составляющих вектора скорости в системах СК-42, ПЗ-90, WGS-84, индикация их на дисплее и выдача внешним потребителям.
§ Автоматический выбор оптимального созвездия ГЛОНАСС и GPS.
§ Интегральная оценка ожидаемой точности определения текущих координат.
§ RAIM.
§ Ввод и учет корректирующей информации в соответствии с RTCM SC-104, решение навигационной задачи при работе в дифференциальном режиме.
§ Выдача информации по цифровому интерфейсу в соответствии с ARINC 429.
§ Формирование и выдача аналоговых сигналов:
- пропорционального отклонения воздушного судна от линии заданного пути-
- метки времени в соответствии с ARINC 743A-
- γ зад. (+- 10В для управления креном самолета в диапазоне +- 30?)
(при наличии блока сопряжения).

Технические характеристики
·- ГЛОНАСС: L1-диапазон, СТ-код,
GPS: L1-диапазон, С/А-код.
·- 14 параллельных каналов
·- Точность определения координат/высоты в автономном режиме работы (CКО):
GNSS* - 20 -30 м,
ГЛОНАСС** - 30-50 м,
GPS - 40-60 м.
·- Точность определения координат/высоты в дифференциальном режиме работы (CКО) 1-5 / 1,5-7м.
·- Погрешность измерений в канале псевдодальности 0,3 м.
·- Погрешность определения вектора скорости:
GNSS* - 0,1 м/с,
ГЛОНАСС* - 0,1м/с,
GPS -0,5м/с.
·- Темп обновления выдаваемой навигационной информации 1 раз в секунду.
·- Время возобновления решения после кратковременного (до 20 сек) пропадания навигационных сигналов до 6 с.
·- Системы координат: WGS-84, СК-42, ПЗ-90.
·- Время начального определения при «холодном» старте не более 2,5 мин.
·- Антенна по ARINC 743A.
·- Длина антенного кабеля до 10 м.

* указанные точностные характеристики обеспечиваются при ускорениях +- 3g, скоростях полета до 1200 км/ч и высоте до 15000 м.
** при полностью развернутой системе ГЛОНАСС.

Интерфейс
·- Два порта ввода/вывода RS232 Протоколы обмена NMEA0183, BINR***, RTCM SC-104 Скорость обмена - до 38400 бит/с
·- Один порт ввода/вывода по ГОСТ 18977, РТМ 1485-75 изм.3 (ARINC 429) Скорость выдачи - 50 или 100 кбит/с, скорость приема - 12,5 кбит/с.
·- Дисплей жидкокристаллический, 2 строки, 20 знакомест.
·- Прием аналоговых сигналов от СКТ-225 - 2д и СКТ-220 - 1д (при наличии блока сопряжения).
*** протокол обмена в запросном режиме

Эксплуатационные характеристики
·- Рабочая температура блок приемоиндикатора от -20?С до +55?С.
·- Рабочая температура блока антенного от -55?С до +55?С.
·- Рабочая повышенная влажность :
блока приемоиндикатора - 90% при 55?С,
антенны - 90% при 50?С.
·- Размеры:
блока приемника - 51х159х384 мм,
антенны - 94х73х119,6 мм
блока сопряжения - 60х180х160 мм.
·- Масса:
антенны - 0,28 кг,
блока приемника - 2,4кг,
блока сопряжения - 1,5 кг.
·- Напряжение питания 27 В постоянного тока.
·- Потребляемая мощность 15 Вт.

Свидетельство о годности комплектующего изделия № СГКИ 034-76-СН-3301 от 12.04.2001 г.

Одобрительное письмо АРМАК № ОПКИ-110-6.49-1645-СН-3301 от 17.12.2002 г. для самолетов АН-140.

Одобрительное письмо АРМАК № ОПКИ-110-6.49-1645-СН-3301 от 17.12.2002 г. для самолетов АН-38-200.