Оплата
У нас гибкие условия оплаты.
Устройство доливки вводов УДВ-2М-У1
По всем интересующим Вас вопросам:
Описание
Устройство предназначено для доливки высоковольтных маслонаполненных герметичных вводов дегазированным трансформаторным маслом при монтаже, ремонте и в процессе эксплуатации силовых трансформаторов.
Изготавливается по ТУ У 29.2-21189148-003-2001 и имеет сертификаты соответствия в системах сертификации УкрСЕПРО и ГОСТ Р Госстандарта России.
- Вид климатического исполнения —- У1 по ГОСТ 15150-69.
- Обслуживающий персонал —- 2 человека.
- Экобезопасность —- по ГОСТ 12.1.005-88.
Характеристики
| Наименование параметра | Значение | |
| 1 | Производительность за один полный ход поршня, см3 | max 150 |
| 2 | Давление масла на выходе, кгс/см2 | 3…15 |
| 3 | Объем бака исходного масла, л | 5-25* |
| 4 | Количество баков | 3** |
| 5 | Длина напорного соединительного шланга, м | 8*** |
| 6 | Масса устройства, кг, не более: - в исходном состоянии - в рабочем состоянии (с баком исходного масла, рукавами, уравнительной ёмкостью и ручкой) |
40,0
60,0 |
| 7 | Габаритные размеры, мм, не более: - в транспортном положении - в рабочем положении |
920х420х430 1200х420х1440 |
Примечания:
* - объём бака - по желанию заказчика
** - количество баков - по желанию заказчика
*** - может поставляться другой длины по желанию заказчика
Особенности конструкции
Устройство состоит из поршневого насоса с ручным приводом, рамы, 3-х сменных баков, запорно-регулирующей арматуры, мановакуумметра и соединительных шлангов.
Конструкция поршневого насоса исключает подсос воздуха из внешней среды (имеется гидрозатвор). Баки выполнены герметично и позволяют длительно хранить дегазированное масло. Мановакуумметр и запорный сильфонный вентиль позволяют осуществлять контроль давления в баке.
Насос установлен на раме, выполненной из прямоугольных металлических труб и двух металлических колес, которая позволяет производить транспортирование устройства в пределах подстанции и предотвращает опрокидывание устройства при эксплуатации. Всасывающий и нагнетательные клапаны, а также запорно-регулирующая арматура и соединительные шланги обеспечивают заполнение баков трансформаторным дегазированным маслом и его перекачку в высоковольтные вводы.