Реле задержки пуска звезда/треугольник ВЛ-163 (пусковые реле)

Пусковые реле времени предназначены для обеспечения плавного запуска электродвигателей, а также, для уменьшения пусковых токов при включении двигателей.

Диапазоны выдержек времени:

- t1 (звезда): от 0,1 с до 100 дней, распределено в 10-ти поддиапазонах-

- t2 (задержка): от 0,1 с до 1 с.

Питание:

Номинальное напряжение питания переменного тока 50/60Гц: 220 В.

Допустимые отклонения питающего напряжения: -10%...+15%.

Потребляемая мощность, не более: 12 ВА.

Индикация наличия питания: зелёный светодиод.

Временные диапазоны:

- Выдержка t1 (звезда): 0,1 с – 100 дней, распределена в 10-ти поддиапазонах, настройка осуществляется с помощью поворотных переключателей – грубая и тонкая настройка.

- Выдержка t2 (задержка): 0,1 с – 1 с, плавная тонкая настройка.

Погрешность уставки времени: 5 %.

Разброс: 0,2 %.

Погрешность при изменении температуры на 1°С: 0,01 % (нормальное значение 20 -С).

Выход:

Количество и род выходных контактов: 2 переключающих.

Номинальный ток контактов (категория АС1): 16 А.

Замыкаемая мощность (АС1): 4000 ВА.

Замыкаемое напряжение: 250 В (АС-1).

Коммутируемое напряжение (АС1): 250 В.

Индикация выхода: мультифункциональный красный светодиод.

Механическая износостойкость: 3x107 циклов.

Коммутационная износостойкость: 0,7x105 циклов.

Диапазон рабочих температур: -20...+50°С.

Крепление на DIN-рейку EN-60715.

Степень защиты корпуса: IP-40.

Габариты, мм (масса, кг): 90х17,6х64 (88 грамм).

Обеспечение плавного запуска двигателя осуществляется пусковым реле ВЛ-163 и двумя пускателями. При подаче напряжения питания, начинается отсчёт времени разгона t1 и через контакты 15-18 включается пускатель "звезда" (обмотки двигателя включены по схеме "звезда"). По окончании времени разгона t1 контакты 15-18 размыкаются, выключается пускатель "звезда", и через время паузы t2 замыкаются контакты 25-28 реле, включающие пускатель "треугольник" (обмотки двигателя включены по схеме "треугольник").

Временные интервалы грубой регулировки t1

Уменьшение пусковых токов, и как следствие снижение динамических нагрузок, значительно повышает срок службы всего механизма в целом- а также надёжность защиты двигателя при перегрузках или аварии электропитания за счет возможности использования автоматов защиты на меньший ток срабатывания. Кроме того, в результате больших пусковых токов имеют место нарушения в питающей сети, броски напряжения, перекосы фаз и т.д.

Схема подключения и расположения выводов

Габаритные и установочные размеры