АППАРАТУРА РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ

3.1 ГЕНЕРАТОРЫ

1. Генератор путевой ГП-3

Предназначендля формирования и усиления амплитудно-модулированных сигналов вдиапазоне частот от 420 до 780 Гц.

Генератор ГП-3/8, 9, 11 36601-00-00 генерируетсигналы с частотами: 420, 480 или 580 Гц (выбор частоты перемычками).

Генератор ГП-3/11, 14, 15 36601-00-00-01генерирует сигналы с частотами 580, 720 или 780 Гц.

Частотымодулирующих сигналов 8 или 12 Гц выбираются перемычками.

Обе частотыимеют кварцевую стабилизацию.

Ток,потребляемый от сети переменного тока напряжением 35 В– не более 1,1 А.

Габаритныеразмеры: 228х82х203 мм.

Масса –2,5 кг.

2. Генератор путевой ГП-4 36602-00-00

Предназначендля формирования и усиления амплитудно-модулированных сигналов вдиапазоне частот от 4,0 до 6,0 кГц.

Генератор ГП-4 генерирует сигналы с частотами:4545, 5000 или 5555 Гц (выбор частоты перемычками).

Частотымодулирующих сигналов 8 или 12 Гц выбираются перемычками.

Обе частотыимеют кварцевую стабилизацию.

Ток,потребляемый от сети переменного тока напряжением 35 В– не более 1,1 А.

Габаритныеразмеры: 228х82х203 мм.

Масса –2,5 кг.

3. Генератор ГПУУТС 039.00.00.00

Предназначендля формирования и усиления амплитудно-модулированных сигналов вдиапазоне частот от 420 до 5555 Гц, в составе аппаратуры рельсовых цепейи устанавливаются на раме релейных стативов или шкафов в розеткунейтрального штепсельного реле НШ.

Предназначен для эксплуатации на железной дороге,метрополитене и скоростном трамвае.

Электропитаниегенератора осуществляется от источника однофазного переменного токачастотой 50 Гц, напряжением 220В.

Частотымодулирующих сигналов 8 или 12 Гц.

Потребляемыйток – не более 0,1 А.

Габаритныеразмеры: 236х82х203 мм.

Масса –3 кг.

4. Генераторы путевые ГП-М

Предназначеныдля формирования и усиления амплитудно-модулированных сигналов вдиапазоне частот от 420 до 780 Гц при любом виде тяги поездов свозможностью установки на рамках релейных стативов и шкафов.

ЭлектропитаниеГП-М осуществляется от источника однофазного переменного тока частоты50 Гц номинальным напряжением 35 В.

Ток,потребляемый генератором от сети переменного тока напряжением 36,8 В – не более 1,1 А.

Генераторывыпускаются двух вариантов:

ГП 8, 9,11-М 36471-00-00-

ГП 11, 14, 15-М 36471-00-00-01.

Несущаячастота формируемого сигнала, согласно типагенератора:

ГП 8,9, 11-М – 420, 480 и 580 Гц-

ГП 11, 14,15-М – 720 и 780 Гц.

Частотамодуляции 8 и 12 Гц выбираются перемычками.

Габаритныеразмеры: 228х82х203 мм.

Масса –3 кг.

5. Генератор сигналов рельсовой цепи ГРЦ-2М 36474-00-00

Предназначендля формирования и усиления амплитудно-модулированных сигналов рельсовых цепейв диапазоне от 420 до 800 Гц в устройствах автоблокировки.

ГРЦ-2Мустанавливается для эксплуатации в розетки реле НШ на рамах релейных стативов ишкафов.

Электропитаниеосуществляется от источника однофазного переменного тока частотой 50 Гцноминальным напряжением – 17,5 В.

Ток,потребляемый от сети переменного тока, напряжением 18,4 В– не более 700 мА.

Частоты,формируемые генератором на нагрузке 470 Ом, подключенной к выводам (3-4)при напряжении питания в пределах от 15,7 до 18,4 В ивеличина напряжения на нагрузке соответствуют величинам:

Перемычки наразъеме, ХР	Частота, Гц	Напряжение сигналана нагрузке, В, не менее
12-23	425,0 ± 1,1	4,8
12-21	475,0 ± 1,2
12-22	575,0 ± 1,4
12-13	725,0 ± 1,8
12-11	785,0 ± 2,0

Генераторформирует однополярные сигналы частоты модуляции на нагрузке 100 Ом,подключенной последовательно к источнику постоянного тока (выводы 31-32).

Длительностьпериодов сигналов частоты модуляции при напряжении питания впределах (15,7-18,4) В, частотой 50 Гц в зависимости от установленных перемычек,соответствуют величинам:

Перемычки наразъеме, ХР	Длительностьпериода сигнала частоты модуляции, мс	Частота модуляции,Гц
-	123,8-126,2	8
41-33-42	82,6-84,0	12

Генераторформирует амплитудно-модулированный сигнал на нагрузке 470 Ом, подключенной квыводам 3-31, при установленных перемычках 4-32- 12-23 и напряжениипитания 18,4 В частотой50 Гц.

Габаритныеразмеры: 228х82х203 мм.

Масса –2,5 кг.

6. Генератор рельсовой цепи ГРЦ436222-00-00

Предназначендля эксплуатации в составе аппаратуры контроля рельсовых цепей счастотами в диапазоне от 4,0 до 6,0 кГц при любом виде тяги поездов свозможностью установки в розетки реле НШ на рамах релейных стативов и напольныхшкафов для формирования и усиления амплитудно-модулированных сигналов.

Питаниегенератора осуществляется от источника однофазного переменного тока частотой 50Гц номинальным напряжением 35 В.

Ток,потребляемый генератором от сети переменного тока напряжением 36,8 В – не более 1,3 А.

Частоты,формируемые генератором несущих и модулирующих сигналов, соответствуют:

 

Наименование параметра	Перемычки, ХР	Значение параметра	Частота модуляции,Гц
Несущая частота формируемого сигнала, Гц	81-63-12-2181-82-12-22- - 12-23	4545 ±55000 ±55555 ± 5
Длительность периода сигнала частоты модуляции, Гц	62-4262-33	от 124 до 126от 82,5 до 84,0	812

Величинадействующего значения выходного синусоидного сигнала (выводы ХР/52 –ХР/32) при подключенной нагрузке (сопротивление величиной 7 Ом) должно быть впределах от 2 до 12 В и иметь возможность плавногорегулирования.

Генераторосуществляет световую индикацию работоспособности:

-формирование амплитудно-модулированного сигнала-

- наличиевыпрямленного напряжения источника питания.

Габаритныеразмеры: 248х82х203 мм.

Масса –4 кг.

7. Генератор путевой ПГ-АЛСМ 579.10.32

Предназначен для формирования кодовых сигналовчастотных систем автоблокировки, работающих в непрерывном режиме в составепутевой аппаратуры автоматической локомотивной сигнализации на линияхметрополитена и железнодорожного транспорта.

Генераторпредусматривает двухстороннее включение цепей задающего контура, выполнен набазе платы реле НШ и размещается в релейных шкафах автоблокировки.

Номинальноенапряжение питания 17 В от источника однофазногопеременного тока частотой 50 Гц.

Генератор,нагруженный на активное сопротивление 470 Ом, должен иметь данные:

* для метрополитена.

Габаритныеразмеры: 228х82х203 мм.

Масса – 2,5 кг.

 

8. Генератор сигнальной частоты ГСРЦ-2 36963-00-00

Предназначендля преобразования частоты сети 50 Гц в частоту сигналов рельсовыхцепей 48 или 51 Гц и контроля разностисигнальной частоты и частоты сети.

Генераторсостоит из двух функциональных узлов: преобразователя частоты и дешифратораразности частот.

Номинальноесреднее значение выпрямленного напряжения от трехфазного выпрямителя с нулевымвыводом – 12 В.

Напряжениехолодного хода – (12,5 – 17,5) В.

Напряжение под нагрузкой 200 Ом – (4-7) В.

Габаритныеразмеры: 228х82х203 мм.

Масса –3,0 кг.

 

9. Генератор сигнальных частот Г-АЛСМ 573.43.70

Предназначендля питания рельсовых цепей токами одной из частот 75, 125, 225, 275 Гц,используемых для передачи сигнальных показаний на подвижной состав в частнойсистеме АЛС метрополитена.

Напряжениепитания переменного тока частотой 50 Гц – 20 В.

Напряжение навыходе – не менее 50 В.

Габаритныеразмеры: 336х188х252 мм.

Масса –13,0 кг.

 

10. Генератор путевой ПГ-75М 573.46.67

Предназначен для формирования кодовых сигналовчастотных систем автоблокировки.

Питаниегенератора осуществляется от источника однофазного тока частотой 50 Гц,номинальным напряжением 17 В.

Генератор,нагруженный на активное сопротивление 470 Ом и напряжении питания 17 В имеет данные:

Перемычки наразъемах	Частотагенерируемого сигнала, Гц	Напряжение нанагрузке, В
12-21	71 ± 0,1	5,3-5,8
12-22	75 ± 0,1
12-23	79 ± 0,1
12-11	83 ± 0,1

Пульсация выпрямленногонапряжения источника питания – не более 0,45 В.

Ток, потребляемый генератором,при напряжении 19,5 В – не более 450 мА.

Габаритныеразмеры: 228х82х203 мм.

Масса – 2,5 кг.

 

11. Генератор контрольный штепсельный ГКШ-М КБ32.045.00.00.00

Предназначен для работы в составе аппаратурычастотного диспетчерского контроля (ЧДК) по линии ДСН (двойного снижениянапряжения) и устанавливается на сигнальных точках и переездах для передачиинформации о состоянии аппаратуры СЦБ. Является полным аналогом генератора ГКШс улучшенным электрическими характеристиками, генерирующийвсе 16 несущих частот.

Технические данные:

- сеть переменного однофазного тока частотой 50 Гц, номинальным напряжением от 12,6 до15,4 В-

- сеть постоянного тока, номинальным напряжением -12 В-

-сопротивление нагрузки 240 и 1400 Ом-

- генерируетлюбую из 16 частот генератора ГКШ-

- номинальныезначения длительности импульса и интервала при работе генератора в импульсномрежиме в зависимости от кода могут составлять:

импульс – (2,0 ± 0,2), (1,0 ± 0,2), (0,3 ± 0,1)-

интервал – (2,0 ± 0,2), (1,0 ± 0,2), (0,3 ± 0,1)-

- напряжениена выходе генератора в зависимости от сопротивления нагрузки при температуреокружающей среды соответствует генератору ГКШ-

- токпотребляемый генератором, не более 0,15 А-

- нелинейныеискажения сигнала генератора, не более 10 %.

Габаритныеразмеры: 237х82х203 мм.

Масса –3.5 кг.

 

12. Генератор путевой ПГ-75МР573.46.95

Предназначен для формирования электрических сигналовсинусоидальной формы частотой 75Гц в составе аппаратуры ТРЦ.

Обеспечиваетна выходе сигнал синусоидальной формы при нагрузке 400Ом величиной напряженияот 5 до 6,5В в нормальных климатических условиях.

Габаритныеразмеры: 231х82х203 мм.

Масса –3,5 кг.

 

3.2. УСИЛИТЕЛИ

 

13. Усилитель путевой ПУ-1М 541.11.31

Предназначендля питания рельсовых цепей частотой автоблокировки токами сигнальныхчастот.

Усилительустанавливается для эксплуатации на рамках релейных стативов в розетки релеДСШ.

Питаниеусилителя осуществляется от источника однофазного тока частотой 50 Гц, номинальнымнапряжением 17 В.

Принапряжении источника питания 19,5 В, напряжении на входе 5 В частотами 125 и375 Гц, напряжение на нагрузке усилителя практически прямоугольной формы-не менее 30 В, при мощности на нагрузке – не менее 40ВА.

Ток,потребляемый усилителем, не превышает 5,4 А при этомнапряжение пульсации выпрямленного напряжения источника питания усилителя– не более 0,4 В.

Входноесопротивление усилителя на частотах 75 и 425 Гц – не менее 300 Ом.

Габаритныеразмеры: 265х134х201 мм.

Масса –6,5 кг.

 

14. Усилитель путевой ПУ-2М 541.11.29

Применяется вкачестве усилителя мощности в автоблокировке с централизованнымразмещением аппаратуры, предназначенной для интервального регулированиядвижения поездов по сигналам АЛС на однопутных и двухпутных линиях сэлектротягой переменного и постоянного тока и с автономной тягой.

Питаниеусилителя осуществляется от сети переменного тока номинального напряжения 17,5 В частотой – 50 Гц.

Мощность,выделяемая на активной нагрузке 50 Ом – не менее 10 ВА, при напряжении питания14,5 В, 50 Гц и входном сигнале 5 В, частотой 70 Гц инапряжении на нагрузке – не менее 18 В прямоугольной формы.

Входноесопротивление сигналу частотой 70 Гц при напряжении 14,5 В– не менее 400 Ом.

Максимальныйток, потребляемый усилителем при напряжении питания 19,5 В– не более 2,3 А.

Габаритныеразмеры: 228х82х203 мм.

Масса –3 кг.

 

15. Усилитель путевой ПУ-3М 541.11.28

Применяется вкачестве усилителя мощности в системах частотной автоблокировки.

Питаниеусилителя осуществляется от источника постоянного тока номинальнымнапряжением - 24 В.

Принапряжении питания 22 В напряжении на входе усилителя5 В частоты 70 Гц и установленной на нагрузке мощности 180 ВА, напряжение нанагрузке – не менее 20 В, практически прямоугольной формы, а потребляемаямощность от источника постоянного тока – не более 190 ВА.

Входноесопротивление усилителя сигналу частоты 70 Гц при напряжении источника питания22,4 В – не менее 1 кОм.

Ток,потребляемый усилителем при напряжении источника питания 26 В– не более 10 А.

Габаритныеразмеры: 265х134х201 мм.

Масса –4,5 кг.

 

16. Усилитель путевой ПУ-3МР541.11.42

Предназначен в качестве усилителя мощностью в системахчастотной автоблокировки и АЛСН типа 75Гц.

Электропитание– источник постоянного тока от 18 до 24В.

Обеспечиваетвыходной сигнал прямоугольной формы величиной напряжения не менее 20В при токенагрузки до 10А, входном сигнале напряжения от 1 до 7В частотой от 70 Гц до1кГц и напряжении питания не менее 24В.

Входноесопротивление на частоте 75Гц – от 400 до 600Гц.

Габаритныеразмеры: 265х134х201 мм.

Масса –5,0 кг.

 

3.3. ПРИЕМНИКИ

 

17. Приемники сигналов рельсовой цепи ПРЦ-2М и ПРЦМ-2М 36472-00-00-01…-19

Предназначеныдля контроля и дешифрования амплитудно-модулированных сигналов контролярельсовой цепи в системах автоблокировки.

ПРЦ-2М для участков железнодорожныхлиний-

ПРЦМ-2М – для участков линийметрополитена и скоростного трамвая, а также в составе аппаратуры контролярельсовых цепей с частотами в диапазоне от 420 до 780 Гц.

Приемникиустанавливаются на рамах релейных стативов и шкафов в розетки релеДСШ.

Электропитаниеосуществляется от источника однофазного переменного тока частотой 50 Гцноминальным напряжением 17,5 В.

НагрузкойПРЦ-2М и ПРЦМ-2М является нейтральное малогабаритное реле постоянноготока типа АНШ2-1230 с параллельно включенными обмотками.

Номинальнаянесущая частота приемников 425, 475, 575, 725 и 775 Гц.

Номинальнаячастота модуляции 8, 12 Гц.

Напряжение навыходе – не более 0,68 В.

Мощность,потребляемая от сети однофазного тока напряжением 18,4 В– не более 10 ВА.

Габаритныеразмеры: 265х134х201 мм.

Масса –7,0 кг.

 

18. Приемники путевые ПРЦ-4Л 36021-00-00

Предназначеныдля эксплуатации в составе аппаратуры автоблокировки с путевымисветофорами и тональными рельсовыми цепями без изолирующих стыков при любомвиде тяги поездов.

Приемникиустанавливаются на рамах релейных стативов в шкафах в розетки реле ДСШ.

Питаниеприемников осуществляется от источника однофазного переменного тока частотой50 Гц, номинальным напряжением17,5 В.

Приемники, взависимости от частот принимаемых сигналов, выпускаются в шести исполнениях:

ПРЦ-4Л - 4/8 36221-00-00-ПРЦ-4Л - 5/12 36221-00-00-03-

ПРЦ-4Л - 4/12 36221-00-00-01-ПРЦ-4Л -6/8 36221-00-00-04-

ПРЦ-4Л - 5/8 36221-00-00-02-ПРЦ-4Л -6/12 36221-00-00-05-

Мощность,потребляемая приемниками от сети однофазного переменного тока напряжением18,4 В – не более 6 ВА.

Номинальныенесущие частоты приемников 4545, 5000, 5555 Гц.

Номинальнаячастота модуляции 8, 12 Гц.

Входноесопротивление (120-160) Ом.

Напряжениепостоянного тока на выходе, при номинальной частоте модуляции – не менее4,2 В.

Габаритныеразмеры: 265х134х201 мм.

Масса –7,0 кг.

19. Приемники путевые ПП, ППМ, ПП136162-00-00

Предназначеныдля эксплуатации в составе аппаратуры контроля рельсовых цепей счастотами в диапазоне от 420 до 780 Гц при любом виде тяги поездов иустанавливаются в розетки реле ДСШ на рамах релейных стативов и шкафов.

Приемники ППпредназначены для эксплуатации на железных дорогах.

Приемники ПП1 – тоже, но с усовершенствованной схемой вторичногоисточника питания.

Приемники ППМ– тоже, но для метрополитена, скоростного трамвая.

Электропитаниеосуществляется от источника питания переменного тока частотой 50 Гц напряжением17,5 В.

Мощность,потребляемая приемниками от сети однофазного переменного тока напряжением18,4 В – не более 6 В·-А.

Номинальныенесущие частоты – 420, 480, 580, 720, 780 Гц.

Номинальнаячастота модуляции – 8, 12 Гц.

Входноесопротивление – (120-160) Ом.

Напряжениепостоянного тока на выходе при номинальных частотах (несущей имодуляции):

- принапряжении питания 15,7 В для ПП и ППМ – В, не менее …4, 6-

- принапряжении питания 18,4 В для ПП1-В, не более … 6.

Габаритныеразмеры: 265х134х201 мм.

Масса –6,8 кг.

20. Приемник диспетчерского контроля ПК5-М ХФАТТ003.00.00

Предназначен для приема на промежуточной станции ицентральном посту информации с контролируемых объектов. Входит в составустройств сигнализации для управления движением поездов на участках железныхдорог.

Электропитаниеот источника постоянного тока напряжением 12 В.

Ток,потребляемый от источника питания – не более 0,35 А.

Чувствительность(по срабатыванию реле) – 600 мВ.

Рабочеенапряжение сигнала одной частоты на выходе – 1,2 В.

Ширинаполосы пропускания по срабатыванию реле, при подаче на вход сигналаноминального уровня 1,2 В, на всех частотах – не менее6 Гц.

Суммарноеотклонение середины полосы пропускания, по срабатыванию реле, во всем интервалерабочих температур – не более 1 Гц.

Частотыпринимаемых сигналов:

 

Габаритные размеры: 265х240х85мм.

Масса – 2,5 кг.

 

 

 

3.4. ФИЛЬТРЫ

 

21. Фильтры путевые ФП-М

Предназначеныдля эксплуатации в составе аппаратуры рельсовых цепей ЦАБ-М с централизованнымразмещением на постах электрической централизации или с централизованнымразмещением в релейных шкафах автоблокировки для согласования приборовпитающего конца с рельсовой цепью.

Фильтры имеютдва варианта исполнения:

ФП 8,9-М 579.04.07 -передаваемые в рельсовую цепь частоты 425 и 475 Гц.

Величинасопротивления, измеренная на контактах 11-13 на частоте (425 ± 2)Гц, - (88-100) Ом.

ФП 11, 14, 15-М 579.04.07-01- передаваемые в рельсовую цепь частоты 575, 725 и 775 Гц.

Величинасопротивления, измеренная на контактах 11-13 фильтра: на частоте (775 ± 3) Гц –

(90-102)Ом.

Габаритные размеры: 228х82х203 мм.

Масса – ФП 8, 9 -М – 3,6 кг.

ФП 11, 14, 15 - М – 3,4кг.

 

22. Фильтры путевые ФП АЛС-2М 579.04.09

Предназначен для эксплуатации в составе аппаратуры рельсовыхцепей ЦАБ-М с централизованным размещением в релейных шкафах автоблокировки длясогласования передающих устройств частотой АЛС с кабельной линией.

Фильтробеспечивает передачу в линию сигналов с несущими частотами 125, 175. 225, 275,325 Гц.

Величинасопротивления, измеренная на контактах 42-11 на частоте (125 ± 1,5)Гцсоставляет (99-113)Ом

Величинынапряжений между контактами соответственно:

42-13 – (42,5± 2,1)В42-61 – (22,6 ± 1,1) В

42-22 – (32,9± 1,6)В42-62 – (26,9 ± 1,3) В

Габаритныеразмеры: 265х134х201 мм.

Масса –7 кг

 

23. Фильтры путевые ФПМ

Предназначены для эксплуатации всоставе аппаратуры контроля рельсовых цепей с частотами в диапазоне от 420 до780 Гц, возможностью установки на рамах релейных стативов и шкафов для передачисигналов рабочих резонансных частот и согласования приборов питающего конца срельсовой цепью участков при любом виде тяги поездов. Фильтры выпускают двухвариантов исполнения:

ФПМ 8, 9, 11 36163-00-00 – передаваемые в рельсовуюцепь резонансные частоты 420, 480, 580 Гц.

ФПМ 11, 14, 15 36163-00-00-01 - передаваемые в рельсовую цепьрезонансные частоты 580, 720, 780 Гц.

Электрические параметры:

Габаритные размеры: 228х82х203мм.

Масса – 3,2 кг.

 

24. Фильтр рельсовой цепи ФРЦ4 36223-00-00

Предназначендля эксплуатации в составе аппаратуры контроля рельсовых цепей с частотами вдиапазоне от 4000 до 6000 Гц, с возможностью установки на рамах релейныхстативов и напольных шкафов автоблокировки для передачи рабочих резонансныхчастот и согласования приборов питающего конца с рельсовой цепью участков прилюбом виде тяги поездов.

Электрическиепараметры:

Габаритные размеры: 200х87х112мм.

Масса – 1,5 кг

 

25. Фильтр рельсовой цепи ФРЦ4Л 36023-00-00

Предназначендля эксплуатации в составе аппаратуры контроля рельсовых цепей с частотами вдиапазоне от 4000 до 6000 Гц с возможностью установки на рамах релейныхстативов и напольных шкафов автоблокировки для передачи рабочих резонансныхчастот и согласования приборов питающего конца с рельсовой цепью участков прилюбом виде тяги поездов.

Электрическиепараметры: