Реле кодовые постоянного тока КДР

Реле кодовые постоянного тока КДР - Описание:

Предназначеныдля осуществления схемных зависимостей в устройствах автоматики, телемеханики,связи и электропитания на железнодорожном транспорте.

Реле кодовые постоянного тока КДР - Типы:

КДР1; КДР1-М; КДР2; КДР3-М; КДР5-М; КДР-6М.

Релеподразделяются:

КДР1, КДР2 – имеющие неразветвленную магнитную цепь и обмотку наизоляционном каркасе-

КДР1-М – выполнено аналогично КДР1, но с обмоткой намедном каркасе для получения некоторой выдержки времени отпускания.

КДР1, КДР1-М – усовершенствованной конструкции, имеющие сердечникс полюсным наконечником.

КДР3-М – имеющие разветвленнуюмагнитную цепь и обмотку на медном каркасе, обеспечивает выдержку времениотпускания.

КДР5-М – имеющие разветвленнуюмагнитную цепь, обмотку на медном каркасе и втулку, обеспечивает выдержкувремени отпускания.

КДР6-М – выполнено аналогично КДР5-М, но с укороченным меднымкаркасом и удлиненной медной втулкой для получения выдержки временисрабатывания и отпускания.

Почислу обмоток:

-однообмоточные

-двухобмоточные.

Поскорости действия:

-нормально действующие-

-с выдержкой времени отпускания-

-с выдержкой времени срабатывания и отпускания.

Поколичеству контактных колонок: - 1, 2, 3, 4 и 5 колонок.

Поисполнению контактной системы: - сочетание замыкающих, размыкающих ипереключающих контактов, в том числе переключающих контактов без размыканияцепи.

Порежиму работы:

-для продолжительного-

-для кратковременного импульсного.

Поконструктивному исполнению:

-открытое без кожуха-

( ВЭлектрическая прочность изоляции между токоведущимицепями и корпусом выдерживает без пробояи поверхностного перекрытия испытательноенапряжение переменного тока 1000) частоты 50 Гц. Сопротивление изоляции электрическиизолированныхучастков реле:эфф

- между незамкнутыми контактами, а также между каждойконтактной пружиной и корпусом – не менее 500 МОм-

- между обмоткой и корпусом – не менее 100 МОм.

Реле кодовые постоянного тока КДР - Технические характеристики:

Реле КДРШ

Предназначены для осуществлениясхемныхзависимостей вустройствах автоматики, телемеханики, связи и электропитания, где возможностьбыстрой замены реле имеет существенное значение.

Типы изготовления реле:

КДРШ1 – имеющиенеразветвленную магнитную цепь, обмотку на изоляционном каркасе и сердечник сполюсным наконечником.

КДРШ1-М – выполнено аналогично КДРШ1,но с обмоткой на медном каркасе для получения некоторой выдержкивремени отпускания.

КДРШ3-М – имеющие разветвленнуюмагнитную цепь и обмотку на медном каркасе, обеспечивающие выдержку времениотпускания.

КДРШ5-М – имеющие разветвленнуюмагнитную цепь, обмотку на медном каркасе и медную втулку, обеспечивающуювыдержку времени отпускания.

КДРШ6-М – выполнено аналогично КДРШ5-М, но сукороченным медным каркасом и удлиненноймедной втулкой для получения выдержки времени срабатывания и отпускания.

Реле подразделяются:

По числу обмоток:

-однообмоточные-

-двухобмоточные-

По скорости действия:

-нормально действующие-

-с выдержкой времени отпускания-

-с выдержкой времени срабатывания и отпускания.

По количеству контактныхколонок: - на 2, 3 и 5 колонок.

По исполнению контактнойсистемы: - сочетание замыкающих, размыкающих и переключающих контактов, в томчисле переключающих контактов без размыкания цепи.

По режиму работы:

-для продолжительного-

-для кратковременного импульсного-

По конструктивномуисполнению:

- открытое без кожуха.

КДРШ1 на 2-3 колонки617.00.00-

КДРШ 1-М на 2-3 колонки617.00.00-

КДРШ 1 на5 колонок617.11.00-

КДРШ 1-Мна 5 колонок617.11.00-

КДРШ 1на2-3 колонки, 2-обмоточ.617.12.00-

КДРШ 1-М на 5 колонок, 2-обмоточ.617.14.00-

КДРШ3-М на 2-3 колонки615.44.00-

КДРШ 3-М на 5 колонок615.48.00-

КДРШ 5-М на 2-3 колонки615.60.00-

КДРШ5-М на 5 колонок615.68.00-

КДРШ6-М на 2-3 колонки615.70.00-

КДРШ6-М на 5 колонок615.78.00.

( ВЭлектрическая прочность изоляции между токоведущимицепями и корпусом выдерживаетбез пробояи поверхностного перекрытия испытательноенапряжение переменного тока 1000) частоты 50 Гц. Сопротивление изоляции электрическиизолированныхучастков реле:эфф

- между незамкнутыми контактами, а также между каждойконтактной пружиной и корпусом – не менее 500 МОм-

- между обмоткой и корпусом – не менее 100 МОм.

Реле КДРШ - Технические характеристики:

Реле КДР3-МБи КДРШ3-МБ

Предназначеныдля осуществления схемных зависимостей в устройствах автоматики, телемеханики,связи и электропитания на железнодорожномтранспорте.

Релеподразделяются по типам:

КДР3-МБ – быстродействующее реле с разветвленной П-образноймагнитной цепью и с катушкой на каркасе из фенопласта.

КДРШ3-МБ – быстродействующее реле с разветвленной П-образноймагнитной цепью и с катушкой на каркасе из фенопласта и штепсельнымсоединением.

Электрическая прочность изоляции между токоведущимицепями и корпусом выдерживаетбез пробояи поверхностного перекрытия испытательноенапряжение переменного тока 1000 В (эфф) частоты 50 Гц. Сопротивление изоляции электрическиизолированныхучастков реле:

- между незамкнутыми контактами, а также между каждойконтактной пружиной и корпусом – не менее 500 МОм-

- между обмоткой и корпусом – не менее 100 МОм.

Реле КДР3-МБи КДРШ3-МБ - Технические характеристики:

РелеРЭМ (согласно каталога завода)

Предназначены для коммутации электрических цепейпостоянного и переменного тока в аппаратуре автоматики, телемеханики и связи нажелезнодорожном транспорте.

Реле изготавливаются следующих типов:

РЭМ1 – нормальнодействующее, электромагнитное реле, имеющеенеразветвленную магнитную цепь иобмоткуна изоляционном каркасе.

РЭМ1-М – выполнено аналогично реле РЭМ1,но с обмоткой на медном каркасе для получениявыдержки времени отпускания.

РЭМ3-М – электромагнитное реле с разветвленной магнитнойцепью и обмоткой на медном каркасе,обеспечивающее выдержку времени отпускания.

РЭМ5-М – электромагнитное реле с разветвленной магнитнойцепью, обмоткойна медном каркасе имедной втулкой.Реле обеспечиваетвыдержку времени отпускания.

РЭМ6-М – электромагнитное реле, выполненное аналогичноРЭМ5-М, но с укороченным медным каркасом обмотки и удлиненной медной втулкойдля получения выдержки времени срабатывания иотпускания.

РЭМ3-МБ – быстродействующее реле с разветвленноймагнитной цепью и с катушкой на каркасеизфенопласта.

Реле подразделяются:

По числу обмоток:

- однообмоточные-

- двухобмоточные.

По скорости действия:

- нормальнодействующие-

- действующие с замедлением.

По количеству контактных колонок: - на 2, 3, 4, 5колонок.

По исполнению контактной системы: - сочетаниезамыкающих, размыкающих и переключающихконтактов, в том числе переключающих контактов без размыкания цепи.

Исполнение конструктивное:

- открытое (без кожуха).

Электрическая прочность изоляции между токоведущимицепями и корпусом выдерживаетбез пробояи поверхностного перекрытия испытательноенапряжение переменного тока 2000 В (эфф) частоты 50 Гц. Сопротивление изоляции электрическиизолированныхучастков реле:

- между незамкнутыми контактами, а также между каждойконтактной пружиной и корпусом – не менее 500 МОм-

- между обмоткой и корпусом – не менее 100 МОм.

РелеРЭМ - Технические характеристики:

Реле РЭМШ

Предназначены для коммутации электрических цепейпостоянного и переменного тока в аппаратуре автоматики, телемеханики и связи нажелезнодорожном транспорте, где возможность быстрой замены реле имеетсущественное значение. Реле выпускаются следующих типов:

РЭМШ-1 – нормальнодействующееэлектромагнитное реле, имеющее неразветвленную магнитную цепь, обмотку наизоляционном каркасе и сердечник с полюсным наконечником.

РЭМШ1-М – выполнено аналогично реле РЭМШ-1, но с обмоткой намедном каркасе, для получения выдержки времени отпускания.

РЭМШ3-М – электромагнитное реле, с разветвленной магнитнойцепью и обмоткой на медном каркасе,обеспечивающем выдержку времени отпускания.

РЭМШ5-М – электромагнитное реле, с разветвленной магнитнойцепью,обмоткой на медном каркасе имедной втулкой. Реле обеспечиваетвыдержку времени отпускания.

РЭМШ6-М – выполнено аналогично реле РЭМШ5-М, но с ускоренныммедным каркасом обмотки иудлиненноймедной втулкой для получения выдержки времени срабатывания и отпускания.

РЭМШ3-МБ – быстродействующее реле с разветвленной магнитнойцепью и с катушкой на каркасе из фенопласта.

Реле подразделяются:

По числу обмоток:

- однообмоточные-

- двухобмоточные.

По скорости действия:

- нормальнодействующие-

- с выдержкой времени отпускания-

- с выдержкой времени срабатывания и отпускания.

По количеству контактных колонок: - на 2, 3 и 5колонок.

По исполнению контактной системы: - сочетаниезамыкающих, размыкающих и переключающихконтактов, в том числе переключающих контактов без размыкания цепи.

По конструктивному исполнению:

- открытое без кожуха.

РЭМШ1на 2-3 колонки580.10.00-

РЭМШ1на 5 колонок 580.10.03-

РЭМШ1-Мна2-3 колонки580.10.05-

РЭМШ1-Мна 5колонок580.10.06-

РЭМШ3-Мна 3колонки580.10.07-

РЭМШ3-Мна 5колонок580.10.08-

РЭМШ5-Мна2-3 колонки580.10.09-

РЭМШ5-Мна 5колонок580.10.10-

РЭМШ6-Мна 3колонки580.10.11-

РЭМШ6-Мна 5колонок580.10.12-

РЭМШ3-МБна 3колонки580.10.13-

РЭМШ3-МБна 5колонок580.10.14-

РЭМШ1-МБна 5колонок (двухобмоточное)580.10.15-

РЭМШ3-Мна 3колонки (двухобмоточное)580.10.16-

РЭМШ1на 3 колонки (двухобмоточное)580.10.19-

Электрическая прочность изоляции между токоведущимицепями и корпусом выдерживаетбез пробояи поверхностного перекрытия испытательноенапряжение переменного тока 2000 В (эфф) частоты 50 Гц. Сопротивление изоляции электрическиизолированныхучастков реле:

- между незамкнутыми контактами, а также между каждойконтактной пружиной и корпусом – не менее 500 МОм-

- между обмоткой и корпусом – не менее 100 МОм.

Реле РЭМШ - Параметры реле:

РелеРЭМТ (согласно каталога завода)

Предназначены для коммутации электрических цепейпостоянного и переменного тока в аппаратуре автоматики, телемеханики и связи нажелезнодорожном транспорте.

Реле выпускаются двух типов:

РЭМТ – на 3колонки

РЭМТ – на 4колонки

Реле подразделяются:

По числу обмоток:

- однообмоточные-

- двухобмоточные.

По количеству контактных колонок: - на 1, 2, 3 и4колонки.

По исполнению контактной системы: - определенноесочетаниеи количество замыкающих, размыкающих и переключающихконтактов-

Исполнение реле:

- открытое (без кожуха)

Электрическая прочность изоляции между токоведущимицепями и корпусом выдерживаетбез пробояи поверхностного перекрытия испытательноенапряжение переменного тока 2000 В (эфф) частоты 50 Гц. Сопротивление изоляции электрическиизолированныхучастков реле:

- между незамкнутыми контактами, а также между каждойконтактной пружиной и корпусом – не менее 500 МОм-

- между обмоткой и корпусом – не менее 100 МОм.

РелеРЭМТ - Техничсекие характеристики:

Реле СР и КСР

Предназначены для работы в дешифраторах автоматическойлокомотивной сигнализации и других устройствах на железнодорожном транспорте.

Реле изготавливаются нескольких типов:

СР-1613.11.19-

СР613.11.24-

КСР613.11.30-

КСР613.11.31-

КСР613.11.32.

Реле СР и КСР - Электрические и временные характеристики:

Реле СР и КСР - Технические характеристики:

Запчасти для реле НМШ

Контакт неподвижный для реле ИМВШ-1102075-70Б

Релеимпульсное путевое ИВГ-В 601.35.73

Предназначен для работы в импульсных цепях переменного тока нажелезнодорожном транспорте.

Электрические параметры (при питании переменным токомчастотой 50 Гц):

- напряжение срабатывания от 2,7Вдо 3,3В-

- напряжение отпускания (после перегрузки 7,5В) – неменее 2,2В.

Активное сопротивление обмотки реле – 75 Ом.

Габаритныеразмеры: 200х87х112 мм.

Масса–1,3 кг.

Реле (ячейки)трансмиттерные ТР-3В2М573.46.74-ТР-2000В2М573.46.75-ТШ-65В2М573.46.76- ТШ-2000В2М573.46.77- ТШ-65К573.46.92

Предназначены для работы в кодовых иимпульсных рельсовых цепях переменного тока.

Технические данные:

• Реле кодовое постоянного тока КДР