ШЛЮЗ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ШВА 600/90

Автоматизированный шлюз предназначен для надежной изоляции свежей и исходящей вентиляционных струй воздуха, сохранения заданных аэродинамических параметров вентиляционной сети и обеспечения высокоэффективной работы шахтного рельсового и монорельсового транспорта при проезде транспортных средств и проходе людей через шлюз Автоматизированный вентиляционный шлюз состоит из двух вентиляционных дверей типа ВД-600 (ВД-900) и аппаратуры управления АШМ.

Двери имеют два варианта исполнения:

• ВД-600 - для рельсового пути с шириной колеи 600 мм,

• ВД-900 - для рельсового пути с шириной колеи 900 мм.

Выпускаются модификации дверей для монорельсового транспорта и с защитой от вспучивания грунта. Каждая дверь выполнена двустворчатой полумаятниковой с механическими предохранителями, обеспечивающими целостность конструкции двери, со створками, открывающимися в противоположные стороны. Двери сохраняют работоспособность при реверсе воздушной струи и разгружены от депрессии. Двери защищены от разрушения при наезде шахтного транспорта. Створки двери открываются и закрываются с помощью привода, входящего в состав аппаратуры управления. В случае отсутствия энергии двери открываются и закрываются вручную.

Аппаратура управления АШМ выполняет следующие функции:

• управление дверьми шлюза с движущегося локомотива-


• местное управление дверьми шлюза--


• индикацию положения состава и состояния шлюза для машиниста монорельсового транспорта-


• автоматическое открывание второй двери после полного закрытия первой при управлении с движущегося локомотива-
• блокировка одновременного открывания двух дверей шлюза-
• блокировка местного управления при управлении с движущегося локомотива-
• предупредительная звуковая сигнализация об открывании-закрывании дверей шлюза-
• предупредительная световая сигнализация о занятости шлюза-
• возможность открывания и закрывания двери вручную при отключении аппаратуры.

Внедрение устройства способствует повышению безопасности ведения горных работ, улучшению движения подземного транспорта и позволяет комплексно решить задачу эффективного и надежного распределения воздуха по выработкам шахтной вентиляционной сети.